W dniach 11 - 14 października odbyły się IX Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2011. Jest to największa impreza tego typu w Europie środkowo -wschodniej. Jak zawsze, nasza wesoła kompania wzięła w niej udział. Oto relacja z tegorocznej imprezy.
Piątego października PKP Intercity wszczęło postępowanie przetargowe, którego przedmiotem jest zakup 30 piętrowych wagonów. Nowy tabor, od 2014 roku, będzie wykorzystywany w obsłudze ruchu pasażerskiego na linii Warszawa - Łódź - Warszawa. Część środków na sfinansowanie zakupu przewoźnik chce pozyskać ze źródeł unijnych, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Zmiany w organizacji ruchu pociągów na liniach z/do Łodzi
W związku z rozpoczęciem budowy przez Polskie Linie Kolejowe S.A. nowego obiektu dworca Łódź Fabryczna oraz pracami modernizacyjnymi na terenie łódzkiego węzła kolejowego od 16 października br. nastąpią zmiany założeń obsługi pasażerów podróżujących do/z Łodzi. Przed każdą podróżą pasażerowie powinni sprawdzać rozkład jazdy na stronie internetowej przewoźnika, pod numerem infolinii lub na dworcach.
Po czterech latach przerwy wznowione zostały kursy kolejowe z Łodzi Kaliskiej do Łowicza. Premierowym składem pojechali minister infrastruktury Cezary Grabarczyk oraz marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień.
Pociąg wyruszył z Łodzi w sobotę 1 października o 9.37. Przejazd był bezpłatny, a w Łowiczu na pasażerów czekały autobusy, które zawiozły ich do atrakcyji turystycznych tego regionu - Arkadii i Nieborowa. W planie wycieczki było również zwiedzanie odnowionej bazyliki mniejszej w Łowiczu, najpiękniejszej świątyni ziemi łowickiej. Przewodnikiem był znawca historii naszego województwa Ryszard Bonisławski. Nic więc dziwnego, że z oferty przygotowanej przez Urząd Marszałkowski w Łodzi skorzystało kilkaset osób, które w drodze mogły także poczytać o historii tej ponad stuletniej trasy kolejowej.
Nie w grudniu, ale już od początku października na trasę z Łodzi do Łowicza wracają połączenia Przewozów Regionalnych. W sumie PR uruchomią po 6 pociągów dziennie w każdą stronę.
Po czterech latach przerwy na trasę z Łodzi do Łowicza wracają pociągi Przewozów Regionalnych. Stało się to możliwe dzięki rewitalizacji linii kolejowej sfinansowanej w ramach "Regionalnego Programu Województwa Łódzkiego na lata 2007 - 2013".
PKP Intercity zgodnie z zapowiedziami rozpisało przetarg na modernizację 68 wagonów, które w przyszłości kursować będą na trasie Przemyśl - Szczecin - Przemyśl. Termin składania ofert mija 4 stycznia 2012. Przedmiotem postępowania jest projekt inwestycyjny polegający na modernizacji przez PKP Intercity pasażerskiego taboru kolejowego, który będzie przeznaczony do realizacji kolejowych przewozów pasażerskich na terenie Polski. Wśród wytypowanych do modernizacji wagonów znalazły się wagony przedziałowe klasy 1 i 2, wagony przedziałowe klasy 2 z przystosowaniem do przewozu osób niepełnosprawnych oraz wagony przedziałowe 2 klasy z przystosowaniem do przewozu rowerów. W sumie, w ramach inwestycji zmodernizowanych zostanie 68 wagonów.
Mieszkańcy Zgierza i Ozorkowa, związkowcy Międzygminnej Komunikacji Tramwajowej, a także łodzianie postanowili zorganizować marsz w intencji ratowania tramwajów linii 46 i 16, które łączą Łódź ze Zgierzem i Ozorkowem. Marsz, który jest protestem przed likwidacją linii od 1 stycznia ma odbyć się w niedzielę 2 października. Rozpocznie się przed łódzką katedrą o godz. 9.30. Trasa ma prowadzić ulicami Łodzi do kościoła w Łagiewnikach. Wcześniej planowano blokadę drogi przy zajezdni na Helenówku.
Przebieg kolei dużych prędkości przez województwo łódzkie
Trwa końcowy - III etap - konsultacji przebiegu KDP. 22 września 2011 r. w Łodzi odbyło się spotkanie konsultacyjne dotyczące ostatecznego trasowania projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości przez teren województwa Łódzkiego. IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o., wykonawca Opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa - Łódź - Poznań/Wrocław przedstawił ostateczny przebieg pierwszej polskiej linii dużych prędkości. W trakcie spotkania zaprezentowano 3 warianty przebiegu linii na terenie województwa łódzkiego wraz z aspektami funkcjonalnymi, gdzie głównymi czynnikami była długość linii i czas przejazdu.
Ruszyła modernizacja linii objazdowej Łódź Widzew - Łódź Kaliska
14 września 2011 roku ruszyły prace budowlane o wartości 300 mln złotych w ramach modernizacji torów Łódź Widzew - Łódź Fabryczna. Trwają prace remontowe na linii łączącej stację Łódź Widzew ze stacją Łódź Kaliska przez stację Łódź Chojny. Roboty na tzw. linii objazdowej według planu mają się skończyć 15 grudnia br.
Portal naszemiasto.pl: "Trwają prace w dworcu Łódź Chojny. Wykarczowano porastające perony krzaki, wyburzono stare budynki, które niegdyś służyły jako toalety, zerwano także szyny i podkłady z jednego z torów. Nie wiadomo jeszcze kiedy dokładnie dworzec, zacznie funkcjonować. Elewacja budynku dworca będzie odnawiana dopiero wiosną. Przed zimą zostaną przeprowadzone tylko najpilniejsze naprawy.
- Dworzec będzie pełnił funkcję przystanku kolejowego - mówi dyrektor Grzegorz Mita z biura nieruchomości PKP centrum. - Planujemy wyposażyć budynek w sanitariaty dla podróżnych i jedną kasę. Zabezpieczymy też przed zimą dach.
Elewacja budynku (wygląda fatalnie głównie przez pomazane sprayem ściany), zostanie odnowiona dopiero wiosną. Przebudowane będą też perony, a na dniach znów zaświecić mają latarnie.
- Nastąpi to nie wcześniej niż przed zamknięciem Łodzi Fabrycznej, ale na ostateczny termin wpływ będzie mieć organizacja ruchu kolejowego - mówi dyrektor."
Dworzec Łódź Fabryczna może zostać zamknięty w innym czasie niż planowano. Jak powiedział minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, ważne jest, aby miasto przygotowało się do tego typu przedsięwzięcia. Według ministra, aktualnie realizowanych jest najwięcej inwestycji infrastrukturalnych w historii, bo za aż 12,5 mld zł. Minister w czasie spotkania w zwiazku z inwestycjami w Łódzkiem zapowiedział, że najpewniej jutro podjęta zostanie decyzja o terminie zamknięcia Dworca Fabrycznego.
- Musimy mieć pewność, że miasto, ale także przewoźnicy kolejowi, będą w stanie sprostać temu wielkiemu wyzwaniu. W czasie jutrzejszego spotkania mają być przeprowadzone analizy, czy miasto przygotowane jest do tak wielkiej inwestycji.
Minister infrastruktury twierdzi, że przesunięcie terminu zamknięcia dworca nie wpłynie na harmonogram inwestycji, a da czas na przygotowanie miasta do tak wielkiej i skomplikowanej budowy.
Urząd Marszałkowski w Łodzi rozpisał przetarg na przeprowadzenie jakości kontroli jakości usług przewozowych w pociągach Przewozów Regionalnych. Wyniki kontroli będą znane w grudniu. Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie kontroli jakości usług przewozowych wykonywanych na zlecenie województwa łódzkiego przez Przewozy Regionalne Sp. z o.o. na obszarze województwa łódzkiego na podstawie umowy o świadczenie usług publicznych w zakresie wykonywania regionalnych i międzywojewódzkich kolejowych przewozów osób na obszarze województwa łódzkiego na okres obowiązywania rozkładu jazdy pociągów 2010/2011 tj. od 12 grudnia 2010 r. do 10 grudnia 2011 r.
Zakres świadczonych usług na rzecz zamawiającego obejmuje kontrolę jakości świadczonych usług przewozowych w zakresie: stanu czystości pojazdów przed rozpoczęciem jazdy oraz po zakończeniu jazdy, kompletności wyposażenia pojazdów w oświetlenie wewnętrzne oraz inne elementy mające wpływ na bezpieczeństwo pasażerów, np. uchwyty, ławki, siedzenia, zachowania punktualności wykonywania przewozów, zapewnienia wygód, jakie uważa się za niezbędne w transporcie kolejowym, zapewnienia informacji dotyczącej stacji docelowej umieszczonej z przodu i z tyłu zestawionych elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Kontrola ma się zakończyć do dnia 10 grudnia tego roku. Termin ofert w przetargu upływa w dniu 22 września 2011 o godzinie 10:00.
Z odnowionych budynków dworców w Pabianicach i Zgierzu mogą już korzystać podróżni. Remonty rozpoczęły się w IV kwartale ubiegłego roku, a zakończyły na początku września.
Dworce w Pabianicach i Zgierzu zdecydowanie zmieniły swoje oblicze. Odzyskały dawny blask, ale jednocześnie zostały dostosowane do wymogów nowoczesnej obsługi podróżnych. Budynki gruntownie odrestaurowano: odnowiono elewację, wymieniono pokrycia dachowe, drzwi, okna, a także instalacje. Wyremontowano również wnętrza. Dworce wyposażono w nowy, bardziej przyjazny dla pasażerów, system informacji wizualnej. Dla zwiększenia bezpieczeństwa podróżnych zainstalowano monitoring. Obydwa obiekty zostały dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się. Odnowiono także place przydworcowe oraz znajdujące się przy budynkach parkingi.
Studium wykonalności rewitalizacji odcinka linii nr 16
PKP PLK ogłosiły przetarg na wykonanie studium wykonalności wraz z przygotowaniem i złożeniem wniosku o dofinansowanie w trybie konkursowym w ramach RPO Województwa Łódzkiego na lata 2007-2013 dla zadania rewitalizacji linii kolejowej nr 16 na odcinku Łódź Widzew - Zgierz.
PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały najkorzystniejszą ofertę na wykonanie dokumentacji projektowej i robót w ramach pierwszego etapu projektu budowy i przebudowy przystanków kolejowych na trasach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Złożyło ją konsorcjum Appia Tomasz Kazalski z Piaseczna, Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego i Kolejowego z Zielonki oraz Mostostal Infrastruktura z Warszawy.
