W tym roku mija 10-lecie działalności Łódzkiego Klubu Modelarzy Kolejowych. Główne pole naszej działalności, czyli makieta klubowa, powstaje praktycznie od początku istnienia Klubu. Przez ten okres przeszła, podobnie jak Klub wiele przeobrażeń. Pojawiło się wiele nowych fragmentów, które zastąpiły niektóre wcześniejsze, pojawiło się sporo nowego taboru. Przy okazji tegorocznego jubileuszu, zapraszamy do przejrzenia nieco odświeżonego działu makieta, zawierającego nowy opis naszego wspólnego dzieła, oraz nowe (obok tych wcześniej publikowanych) fotografie, obrazujące jak ewoluowało przez lata to, co wspólnie zbudowaliśmy.
W 2009 roku niejaki Stuart Galbraith zorganizował serię koncertów rockowych pod wspólną nazwą Sonisphere Festival. Festiwal składał się z pięciu koncertów jednodniowych (w Nijmegen (Holandia), Hockenheimring, (Niemcy) Barcelonie, (Hiszpania), Hultsfred, (Szwecja) i Pori, (Finlandia)) oraz dwudniowego w Knebworth (Anglia). Na wszystkich sześciu koncertach wystąpiły zespoły Metallica, Mastodon oraz Lamb of God. W 2010 roku zapowiedziano 11 koncertów, pierwszy z nich odbył się 16 czerwca na lotnisku Bemowo w Warszawie i wzięła w nim udział Wielka Czwórka Thrash Metalu Anthrax, Megadeth, Slayer i Metallica oraz jako support Behemoth. Był to pierwszy wspólny koncert tych zespołów w historii. W warszawskiej edycji festiwalu uczestniczyło ok. 80 tysięcy widzów. Krótka relacja z tego rozrywkowego wypadu zagościła u nas w dziale artykuły.
Przetarg na budowę wiaduktu w Rogowie na linii Warszawa - Łódź
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na zadanie w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, LOT C - pozostałe roboty.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wybudowanie skrzyżowania dwupoziomowego w ciągu drogi krajowej nr 72 Rawa Mazowiecka - Łódź z torami linii kolejowej Warszawa - Katowice w miejscowości Rogów, który jest realizowany w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, LOT C - pozostałe roboty".
Zamówienie obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej, w tym: przygotowanie wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji, wykonanie projektu budowlanego wiaduktu drogowego w miejscu obecnie istniejącego przejazdu kolejowego kategorii A, wybudowanie dróg dojazdowych do wiaduktu, jak również objazdu awaryjnego wraz z tymczasowym przejazdem kategorii A. Wykonawca będzie także zobowiązany uzyskać pozwolenia na budowę, sporządzić projekty wykonawcze, a także wykonać projekt stałej organizacji ruchu dla wybudowanego wiaduktu drogowego, projekt czasowej organizacji ruchu dla objazdu awaryjnego, projekt czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych oraz sporządzić dokumentację powykonawczą. Czas realizacji zadania określono na 23 miesiące od dnia zawarcia umowy. Otwarcie ofert nastąpi 10.08.2010 r.
W zakres LOT-u C wchodzi również zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice. Lot C jest częścią II etapu inwestycji na linii Warszawa - Łódź, która docelowo pozwoli na podróżowanie między Warszawą, a Łodzią w czasie ok. 65 minut. Przeprowadzenie kompleksowej modernizacji na całym odcinku Warszawa Zachodnia - Łódź Fabryczna umożliwi m.in. jazdę pociągów z prędkością 90 km/h na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Włochy oraz 140 - 160 km/h na pozostałym odcinku, ograniczenie hałasu i drgań, poprawę bezpieczeństwa, standardu i komfortu podróżowania oraz zmniejszenie stopnia oddziaływania kolei na środowisko naturalne.
Projekt "Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, LOT C - pozostałe roboty" znajduje się na liście podstawowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pod pozycją 7.1-24.3.
Dnia 2010-03-19 informowaliśmy o planach stworzenia Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. We wtorek, 22 czerwca br miał być podpisany list intencyjny w tej sprawie, jednak jak można przeczytać na portalu Nasze Miasto: Nie doszło we wtorek do podpisania listu intencyjnego w sprawie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Uroczystość została odwołana, ponieważ okazało się, że nie będą mogli być obecni przedstawiciele wszystkich 12 samorządów, które będą uczestniczyć w realizacji projektu. List ma zostać podpisany w ciągu kilkunastu dni. Łódzka Kolej Aglomeracyjna ma na celu odnowienie i rozbudowę tras oraz przystanków kolejowych lokalnych relacji Łódź - Łowicz, Łódź - Kutno, Łódź - Koluszki i Łódź - Zduńska Wola. Spółka ma kupić 20 szynobusów i świadczyć przewóz osób. Projekt powinien zostać zrealizowany w ciągu trzech lat.
Miejmy nadzieję, że przedsięwzięcie ostatecznie jednak zostanie zrealizowane i będzie stanowiło kolejną cegiełkę do wzrostu znaczenia kolei w naszym mieście.
15 czerwca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację linii kolejowej nr 15 na odcinku Bednary - Zgierz w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego.
Jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa nr 15 z Bednar do Zgierza została wyłączona z ruchu pasażerskiego przez dwoma laty wskutek złego stanu technicznego. Od tej pory był tam prowadzony w niewielkim zakresie wyłącznie ruch towarowy. Plany modernizacji przewidują przywrócenie prędkości konstrukcyjnej 90km/h dla pociągów pasażerskich, co w konsekwencji spowoduje skrócenie czasu przejazdu pociągów na odcinku Łowicz - Łódź Kaliska z ok. 2, 3 godziny do około 1 godziny. Zakres prac na odcinku o długości 47 km obejmuje kompleksową wymianę nawierzchni torowej, wymianę 12 kompletów rozjazdów oraz modernizację 43 przejazdów drogowych. Nawierzchnia torowa będzie zabudowana nowymi szynami bezstykowymi i nowymi podkładami strunobetonowymi z przytwierdzeniem sprężystym. Istniejąca podsypka zostanie mechanicznie oczyszczona i uzupełniona, a po czym nastąpi mechaniczna regulacja toru w planie i w profilu.
Umowa z Urzędem Marszałkowskim Województwa Łódzkiego na dofinansowanie przedsięwzięcia na kwotę ponad 81 milionów zł została zawarta 31 marca br. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na przełom lipca i sierpnia br. i zgodnie z harmonogramem powinny zakończyć się w III kwartale 2011 r.
W tym roku majówkę spędziłem wraz z małżonką w Karkonoszach, konkretnie w Karpaczu. Korzystając z okazji postanowiłem naocznie przekonać się, jak obecnie wygląda dawna Śląska Kolej Górska, a raczej jej pozostałości. Zapraszam do przejrzenia krótkiej relacji z tego wypadu.
Niedosyt diesli i słonecznej, ciepłej pogody po wyjeździe do Gołubia był tak wielki, że spontanicznie zorganizowaliśmy powtórkę. Tym razem przesunęliśmy się ciut bardziej na północ i wylądowaliśmy w Wieżycy. Niestety ruch pociągów jak i pogoda również nie dopisały a co nasze cyfrowe oczy zarejestrowały możecie zobaczyć TUTAJ
Niedosyt ostatniego wypadu na Kaszuby i kilka chwil wolnego sprawił szybką organizację powtórki i weekendową wizytę w Wieżycy. Niestety pech pogodowo-ruchowy nadal nas nie opuszczał ale wyjazd można z powodzeniem zaliczyć do udanych. Oto zestaw ruchomych obrazków obrazków jakie udało się zarejestrować podczas wyjazdu. Tym samym liczba klipów na naszym kanale przekroczyła 30 sztuk:
Tak jak Acid napisał wcześniej, po przełożeniu braniewskiej imprezy błyskawicznie zorganizowaliśmy wypad na Kaszuby. Zapraszamy na krótkie fotostory z tego wypadu.
EDIT: Piotrek podrzucił zdjęcia ze swojego aparatu i rozszerzyliśmy galerię z wypadu. Zapraszamy!
15 kwietnia w parku taborowym PKP Intercity pojawiły się kolejne lokomotywy produkcji Siemensa. Tym razem to 5 Eurosprinterów ES64F4, które zostały wyleasingowane od niemieckiej spółki MRCE Dispolok. Lokomotywy te obsługują połączenia Berlin - Warszawa - Express oraz EN Jan Kiepura.
Jak można dowiedzieć się ze strony Railcolor.net, polski przewoźnik eksploatuje maszyny o numerach 151, 152, 153, 154 i 155.
Spółka podjęła także decyzję o modernizacji lokomotyw serii EP07. Oprócz naprawy głównej, będą one wyposażane w silniki asynchroniczne i dostosowywane do jazdy z prędkością 140 km/h. Pierwsza z tak zmodernizowanych maszyn powinna pojawić się na naszych torach w III kwartale tego roku i stanowić będzie egzemplarz testowy tak znaczącego zakresu modernizacji.
Ponadto, do końca czerwca z niemieckiej fabryki Siemensa do PKP Intercity trafią pozostałe 4 z 10 zamówionych w 2008 roku Eurosprinterów - popularnych "Husarzy", mogących osiągać prędkość 200 km/h. Obecnie "Husarze" obsługują pociągi na trasach z Warszawy do Krakowa, Bielska Białej i Poznania (i dalej do Rzepina).
Na portalu YouTube można oglądać już Eurosprintery w barwach PKP Intercity (a właściwie w kolorach Disploka, plus w części lokomotyw - logo PKP IC) obsługujące połączenia BWE oraz EN Jan Kiepura.
Ze względu na żałobę narodową długo planowana impreza w Braniewie została przełożona na wrzesień. Nie chcąc tracić bezsensownie urlopów oraz upuścić trochę nagromadzonego ciśnienia postanowiliśmy wyskoczyć na Kaszuby aby nacieszyć swe oczy widokiem diesli mknących po starej węglówce z racji remontu torów na odcinku Pruszcz Gdański - Zajączkowo Tczewskie. Pierwsza porcja filmików z tego wypadu zagościła już na naszym kanale i tradycyjnie zapraszamy do oglądania. Dla leniwych, energooszczędnych lub lekko zagubionych ;-) zestaw sznurków do wspomnianych:
Pierwszy etap wyboru wykonawcy dworca Łódź Fabryczna zakończony
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły pierwszy etap wyboru wykonawcy na projekt i budowę multimodalnego dworca Łódź Fabryczna.
Postępowanie, prowadzone w trybie przetargu ograniczonego, rozpoczęto w grudniu ubiegłego roku opublikowaniem m.in. w Dzienniku Urzędowym Wspólnoty Europejskiej ogłoszenia o postępowaniu. Wnioski o udział w postępowaniu do dnia zakończenia tego etapu, czyli 1 kwietnia 2010 roku, złożyło 12 firm lub konsorcjów. Obecnie komisja przetargowa bada złożone dokumenty m.in. pod kątem posiadanych przez zgłoszone firmy odpowiednich uprawnień, zdolności finansowej, a także posiadanej wiedzy i doświadczenia oraz potencjału technicznego i kadrowego umożliwiającego wykonanie zadania. Po analizie dokumentów zostanie ustalona tzw. krótka lista firm/konsorcjów, które zostaną zaproszone do złożenia ofert, spośród których będzie wybrana najkorzystniejsza. Według wstępnego harmonogramu powinno to nastąpić w czwartym kwartale 2010 r.
(źródło: PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji, 16 kwietnia 2010)
Na dzień 20 kwietnia 2010 r. wyznaczono datę zamknięcia dworca Łódź Widzew dla podróżnych. Funkcję dworca kolejowego przejmie obiekt tymczasowy. Przeprowadzenie kas biletowych do kontenerów nastąpi dnia 19 kwietnia 2010r. około godziny 8:00 rano. Dojście do kontenerów kasowych od ul. Służbowej zostanie dokładnie oznakowane.
Prezydent Polski, Lech Kaczyński i kilkadziesiąt innych najważniejszych osób w Państwie zginęło dzisiaj, 10 kwietnia 2010 r. w katastrofie lotniczej na lotnisku w Smoleńsku. Prezydent wraz z polską delegacją leciał do Katynia na obchody 70. rocznicy zbrodni katyńskiej. Ogłoszono żałobę narodową.
Składamy najszczersze kondolencje rodzinom i bliskim ofiar.
Cześć Ich Pamięci!
Już po raz siedemnasty podczas długiego majowego weekendu odbędzie się Parada Parowozów w Wolsztynie. Ten Międzynarodowy Piknik Miłośników Kolei daje możliwość wzięcia udziału w niezwykłym show, w którym głównymi aktorami są zabytkowe parowozy. Organizatorami pikniku jest Spółka PKP Cargo i Fundacja Era Parowozów.
Podczas tegorocznej Parady Parowozów na miłośników kolei czeka wiele atrakcji, które umożliwią odbycie podróży w czasie i zapoznanie się z historią europejskiego kolejnictwa. Na pikniku zostaną zaprezentowane maszyny pochodzące z kilku krajów Europy. Uczestnicy wydarzenia będą mogli w tym roku podziwiać parowozy z Polski, Niemiec, Czech i Węgier.
